문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 목포 버스 200 (문단 편집) == 역사 == * 1990년 10월 1일 [[목포 버스 101|101번]]의 무안읍 연장노선으로 신설된 좌석버스 노선이다. 기존에는 101번 버스가 청계면 상마리까지 운행했었는데 200번 신설로 목포시내버스 영업구간이 무안읍까지 확대되었다.[* 이전에는 광전교통에서 운행하던 지도-무안-목포간 완행버스가 이 노선과 비슷한 역할을 했으며, 완행버스가 무안교통 농어촌버스로 대체되었다가 이 노선이 등장하면서 이 구간의 농어촌버스는 서서히 사라지게 된다.] 개통 당시 운행횟수는 22회였다. * 최초 노선 개통시에는 [[목포 버스 101|101번]]의 좌석형 버전이라 여객선터미널을 경유하였으나 2007년 개편 때 삼학도-목포역으로 직선화시켰다. * 2016년 5월 대 개편 때 이 노선에는 변동이 없었으나, 함께 무안읍으로 가던 [[목포, 무안 버스 600|600번]], [[목포 버스 700|700번]]이 폐선되어 이를 대체하고자 1일 14대/84회에서 15대/90회로 배차량이 증가하였다. * 2019년 1월 18일에 2대 감차하여 [[목포 버스 1000|1000번]]이라는 신설노선에 투입했다. 1000번의 경우 삼학도에서 청계중학교까지는 동일하나 중간에 도대리, 톱머리해수욕장을 경유해서 [[무안국제공항]]으로 간다. 그러나 [[코로나19]]로 인해 1000번이 폐선되면서 현재는 1000번에서 뛰던 2대의 차량들 모두 200번에서 운행한다. * [[2022년 목포 버스 총파업|태원유진 노조의 파업]]으로 인해 목포 시내버스의 운행이 중단되어 2022년 10월 18일부터 2022년 11월 15일까지 임시로 '무안교통 ~ 목포역' 구간을 무안교통 소속 4대로만 운행하였다. * [[2022년 목포 버스 운행중단 사태|태원여객, 유진운수의 가스비 미납]]으로 그린CNG충전소의 가스공급 중단으로 인해 목포 시내버스의 운행이 중단되어 2022년 12월 12일부터 임시로 '무안교통 ~ 목포터미널' 구간을 무안교통 소속 4대로만 운행했으며, 이후 2023년 1월 18일부터 6대로 증차되면서 목포역으로 연장 운행하였다.[* 여담으로 당시 무안교통 200번 차량 중 디젤차 2대를 제외하면 모두 CNG 차량이였는데도 운행이 가능했던 이유는 점심시간에 [[나주교통]] 본사에 있는 CNG충전소까지 가서 충전했기 때문이다.] * 2023년 2월 14일에 [[태원여객]], [[유진운수]] 차량의 운행이 재개되었다. * 2023년 3월 17일부터 [[무안 버스 100|100번]] 신설로 인해 [[무안교통]]이 공동 배차에서 철수하였다. 200번에 있던 [[무안교통]] 차량은 모두 100번으로 이동되었으며, 동시에 200번의 배차간격이 12분에서 15분으로 변경되었다. 이에 따라 운행횟수가 77회에서 71회로 감회되었다. * 2023년 4월 5일 배차간격이 13~15분으로 변경되었다. 이에 따라 운행횟수가 71회에서 70회로 감회되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기